Kalender

23.02. – 24.02. | ab 00:53 Uhr

8th ICPLT - 8th Interdisciplinary Conference on Production, Logistics and Traffic

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Mensapläne

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Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Das ITL befindet sich in der Leonhard-Euler-Straße 2 (Einfahrt 4). Parkplätze gibt es direkt vor dem Gebäude.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Den Fußweg zum ITL entnehmen Sie bitte dem Lageplan.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Die Haltestelle Technologiepark der Linie 1 liegt direkt an der Emil-Figgestraße, 3 Minuten fußläufig vom ITL.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Lageplan

Lageplan der TU Dortmund

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

ServicePortal UniMail

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Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

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Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

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Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Die Haltestelle Technologiepark der Linie 1 liegt direkt an der Emil-Figgestraße, 3 Minuten fußläufig vom ITL.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Unsere Ideen für Morgen

Forschung & Projekte

„Das Institut für Transportlogistik ist in einem breiten Spektrum verkehrslogistischer Fragestellungen tätig. Im Mittelpunkt unserer Forschungsaktivitäten stehen logistische Anlagen mit den angebundenen Transportketten. Für die Lösung der Forschungsfragen setzen wir am ITL Methoden der mathematischen Optimierung, der Simulation und des Prozessmanagements seit Jahren erfolgreich ein.“ - Institutsleiter Prof. Dr.-Ing. Uwe Clausen

Forschungsgruppen

Gruppenbild der Gruppe Verkehrsmodellierung und Prozessplanung

Gruppenbild der Gruppe Simulation

Förderer

Aktuelle Forschungsprojekte

RetailSim-Game – Verkehrssimulation neuer Handelskonzepte

Die Nutzung neuer Handelskonzepte geht häufig mit einem erhöhten Verkehrsaufkommen in städtischen Gebieten einher. Dies äußert sich beispielsweise…

JuModel – Modelle und Algorithmen in der Cloud entwickeln

Simulation und Optimierung sind essenzielle Bestandteile naturwissenschaftlich-technischer Studiengänge.

H2-Logistik-Hub - Cluster zur Erprobung des Wasserstoffeinsatzes in der Transportlogistik, Personenbeförderung und Entsorgung

Der Logistiksektor spielt eine entscheidende Rolle in der Transformation der Wirtschaft hin zur Klimaneutralität, da der Straßentransport mit…

Multi Carrier Dispatch Planning - KI-gestützte Versandplanung

Durch Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI) die Entscheidungsgrundlage für den Versandprozess zu verbessern und darauf aufbauend um verbesserte…

TRR 391 – Raum-zeitliche Statistik für die Energie- und Transportwende

B03 - Quantifizierung von Unsicherheiten zur Entscheidungsunterstützung in transportlogistischen Systemen

Entwicklung eines Planungswerkzeuges für die Abstellanlagen der Dortmunder Stadtbahnlinien

Entwicklung eines Planungswerkzeuges für die Abstellanlagen der Dortmunder Stadtbahnlinien

Zweiebenenoptimierung für die Planung von Logistik-Service-Netzen

Entwicklung praktischer Algorithmen für die Planung von Logistikdienstleistungsnetzen durch Methoden der Zweiebenenoptimierung

SimTwin – Simulationsbasierte Planungsunterstützung für Stückgutanlagen

Entwicklung eines simulativen Planungstool für Stückgutanlagen

EnEff:Stadt: UrbanFactory II – Ressourceneffiziente Stadtquartiere durch urbane Produktion

Steigerung der Ressourceneffizienz und der Akzeptanz urbaner Produktionsstandorte

Graduate School of Logistics - Simulationsbasierte Planung und Steuerung logistischer Prozesse in der Produktion von Spezialchemikalien

Entwicklung eines simulationsbasierten Tools, mit dem Logistikprozesse in Abhängigkeit von Produkt und Produktionsstandort analysiert und mögliche…

MINIS — Miniaturisierte Produktions- und Logistiksysteme

Kooperationsprojekt „MINIS“ des Instituts für Transportlogistik (ITL) sowie der Lehrstühle für industrielles Informationsmanagement (IIM) und…

Leistungszentrum Logistik und IT

Das Institut für Transportlogistik (ITL) an der TU Dortmund beschäftigt sich im Rahmen des Leistungszentrums Logistik und IT mit den Herausforderungen…

Gesamtübersicht